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“零排卸”作为一个康明斯發展的关键，并口头承诺2050年之前达到方向零碳方向，特别强调将留意低于5个重点村层面：

先进典型内然机技能，碳减少排卸与保效能建设双管齐下，不影响力机械机以至于普通在运营。更诸多的零排卸技能搭配，自动对焦于民车辆行业领域，带来纯电动三轮和生物质微型蓄电池能总承等多元化能彻底办法范文，与生产销售绿氢的钛电极水制氢机械机。

康明斯15升新平台的多燃料结构，采用通用的基础发动机，以及专为不含碳的氢气或生物燃气定制的气缸盖和燃油系统，碳减排高达90%。其氢内燃机功率可达530马力（395千瓦），天然气发动机功率可达510马力（380千瓦）。先进柴油发动机可采用持续型氢化植物油（HVO）或者生物柴油，功率可达650马力（485千瓦），以满足苛刻的非公路作业需要。

康明斯紧密联系的节能降耗能力搭配组合，还可以使能力注意与基础理论设施设备注意相连接，使合理的的能力在相当的日期有赖于占比化合理利用，而使降低排污。

康明斯展出的新一代15升先进柴油发动机，为非公路应用的减排和脱碳提供了切实可行的解决方案，也是康明斯多燃料发动机平台的重要产品之一，采用通用的产品架构，可使用多元化的低碳或零碳燃料，包括生物柴油、氢化植物油(HVO)、可再生天然气和氢气。

康明斯多燃剂打火机物料有着核心系统互享、配件上的可伸缩性性高的好处。其氢柴油机解决方法计划书有机会称为施工主设备造成商走向零的排放的第一个步。

康明斯出展的一种新型BP95E镍钴锰酸锂(NMC)电池充点，耐用度长，充点快，不适代替宽敞型水利工程的设备，是成市市内数学作业的人生理想挑选，用于传感器化构思，可给出能量需要和配装标准实现拓张，装有更比较灵活。

一起展示的康明斯第五代人气体燃料手机电池汽车发驱力，就可以足够大型非道路类产品运用的课外课外作业循环法、性和配装标准，类产品品种150kw和300kw，使用可变气门正时压差技巧，可升级工率容重、课外课外作业速度和经久耐用性，较低总存在人工成本。

康明斯新款网站体现了四冲程发动机發展新横向，并能才可以满足在未来极低排放标准的要求规范标准规范，体现了建立零碳的强劲清洁燃料力，并能的帮助产品和采石场等工程施工训练场地以更低的的成本建立脱碳。

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