目前看这一款呢是我们广西顶博发电机组制造:道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我门是四个加聚物泵配四个直流电输油管它的胜机，1是加聚物泵构成的这呃喷汽压机力会比较高能到达1,680传统化的直列泵呢是会到达1,280我的喷汽压机力比较高任何我的汽柴油生活做雾化更高我的汽柴油生活性更高我的这喷汽压机力更足我的推力更足如此另一即是优于于直列式一般来说呢直列式的大泵。

它是有块个能称之为镍核蜗轮蜗杆轴的的组织 ，那是打着机的关键燥音源产品之一那麼企业的模型泵构造是都没有这里镍核蜗轮蜗杆轴的所以咧我的这里构造考虑了我的这里打着机的燥音会更低。这2点基本上构造必带来的的必然性成果那麼都有也我的这里模型泵构造的维护保养生产成本会好，例如说这里泵变质了那麼我只需要做对这的泵做更新就能否了，而不就说我整的这里大泵，那种直列泵传统型能称之为大泵，不就说整的大泵两次性换孔。

单独哪一缸接触不良一小部分要换这返修代价较高，但是单独那是它的直流超髙压低压油直流超髙压低压进气软管的这里差距那是这里长更短。直流超髙压低压进气软管光看名字就可知道它之中是直流超髙压低压喷油的负压尤其是高这里长越长，我觉得这里电脑故障的发生以及说危险 性会更高。这我们都的这里直流超髙压低压进气软管那就你人的眼睛可看得出的这多，因而说它的这里差距越少这它的安全稳界定就越大这才是的泵设计的一名异常。